Produktübersicht Kammschwader
Entdeckt den passenden Kammschwader für euren Einsatzbereich!
Kammschwader von BB-Umwelttechnik: Schonend, sauber, effizient
Durch das Kammschwaderprinzip wird das Futter vom Boden gehoben und von hinten nach vorne zur Seite befördert. Durch dieses vergleichsweise sanfte Anheben des Schnittguts werden keine Steine mitgenommen und Verschmutzungen können aus dem Futter fallen. Im Gegensatz zur herkömmlichen Technik wird kein Material über den Boden geschleift. Es entsteht eine luftige Schwad ohne Futterverdichtung. Die kurze Bauweise mit der Tiefenführung ganz nahe an der Futteraufnahme schafft eine präzise Bodenanpassung und sorgt für sauberes Arbeiten auch auf unebenem Gelände. Viele durchdachte Details machen unsere Kammschwader leichtzügig, laufruhig und einfach zu bedienen.
Das Futter wird je nach Model, rechts oder links abgelegt. Unsere Schwader gibt es von 2,50 bis 7,50 Meter Arbeitsbreite.
Eigenschaften im Überblick
Sauberes Futter
Durch das Kammschwaderprinzip bleibt das Schnittgut besonders sauber. Im Frontanbau wird das Futter zudem nicht überfahren oder in den Boden gefahren.
Extrem futterschonend
Die besonders schonende Ablage des Futters auf den Schwad führt zu einer verbesserten Futterqualität.
Luftige Schwadablage
Der lockere Schwad sorgt dafür, dass das Schnittgut besonders gut nachtrocknen kann.
Niedrige Leistungsaufnahme
Unsere Kammschwader sind ausgesprochen leichtzügig. Eine intelligente Antriebstechnologie verspricht niedrigsten Energieaufwand bei maximaler Arbeitsbreite.
Modulbauweise
Durch die durchdachte Modulbauweise können viele Maschinen mit gleichen Bauteilen produziert werden.
Perfekte Bodenanpassung
Durch die nah an den Schwadtrommeln laufenden Tasträder ist eine sehr gute Bodenanpassung möglich.
Stufenlos einstellbare Tasträder
Jedes Tastrad ist über eine Handkurbel in der Höhe verstellbar. Die Handkurbel wird mit einem einfachen Mechanismus gegen selbstständiges Verdrehen gesichert.
Ruhiges Fahrverhalten
Räder der Dimension 18 x 8,50 x 8″ sorgen auch bei unebenem oder feuchtem Boden immer für ruhiges und schonendes Fahrverhalten.
Wickelschutz
Alle Gelenke an den Zinkenträgern sind mit SKF-Kugellagern ausgestattet. Um das Aufwickeln von Futter zu verhindern ist an jeder sich drehenden Stelle ein Wickelschutz angebracht.
Eigene Ölversorgung
Grundsätzlich werden alle Schwader mit eigener Ölversorgung ausgestattet. Ein großvolumiger Hydrauliköltank, Ölschauglas, Rücklauffilter und groß dimensionierte Leitungen sorgen für den zuverlässigen Antrieb des Schwaders. Ein Thermometer im Ölschauglas informiert über die Öltemperatur.
Einfache Bedienung
Ein Frontschwader lässt sich serienmäßig komfortabel über das Fronthubwerk des Traktors ausheben und in Transportstellung bringen. Beim Einsatz des Clementer Standard 2-teilig oder 3-teilig werden die äußeren Schwadtrommeln optional sensorgesteuert automatisch nur so weit angehoben, dass ein Überfahren der Schwade ohne Berührung möglich ist.
Maximale Flexibilität
Bei Schwadern mit zwei oder drei Schwadtrommeln können die äußeren Trommeln über ein Schnellkupplungssystem werkzeuglos an- und abgebaut werden. So lässt sich die Arbeitsbreite flexibel anpassen.
Unsere Kammschwader
Häufige Fragen
Es kommt immer auf die Gegebenheiten der Fläche an. Tendenziell sind höhere Fahrgeschwindigkeiten als beim Kreiselschwader möglich. Bei sehr guten Bedingungen können dies bis zu 16 Km/h sein.
Prinzipiell hat der Kammschwader kein Problem mit Zopfbildung. Eine Tendenz zur Zopfbildung gibt es wenn dann nur bei langem und feuchtem Material. Dieser Tendenz kann man recht gut mit höherer Drehzahl und Fahrgeschwindigkeit entgegenwirken. Bei deutlich zu geringer Fahrgeschwindigkeit tritt eine Zopfbildung auch bei unproblematischem Material auf.
Man benötigt mehr Platz nach vorne, da es länger dauert, bis sich der Schwader komplett entleert. In den meisten Fällen ist das kein Nachteil, denn es befinden sich am Anfang der Schwad keine großen Futtermengen. Dies wirkt sich schonend auf Ladewagen und Häcksler aus.
Die Gewichte sind in unseren Prospekten angegeben, z. B. ein Clementer 550F wiegt vollausgestattet ca. 1.100kg. Achtung! Dezentrale Gewichtverteilung bei der Maschine!
Stabile Fronthydraulik (Maschine mit 1100kg und dezentrale Gewichtverteilung!)
7-polige Steckdose an der Front (nur für elektrische Vorgewendestellung)
Idealerweise T-Stück in der Druckleitung der Fronthydraulik (nur für elektrische Vorgewendestellung)
Integrierte Hubwerksentlastung oder Befestigungspunkte für Entlastungsfedern
Gewichtsklasse ab 4 Tonnen, evtl. Heckballast notwendig!
Absolut minimierte Futterverschmutzung durch Anheben des Futters und minimalen Bodenkontakt der Zinken, kein Überfahren des Futters bei Frontanbau, minimaler Kraftbedarf an der Zapfwelle.
Hervorragende Bodenanpassung durch nah an der Schwadtrommel laufende Tasträder.
Saubere Rechqualität auch bei hohen Fahrgeschwindigkeiten gegeben.
Wir heben das Material vom Boden ab und werfen es in der Luft zur Seite, dadurch entsteht eine lockere saubere Schwad.
Der Schmutz fällt bereits heraus, bevor das Material in der Schwad ist.
Gute Abtrocknung durch lockeren Schwad. Das Futter wird nicht über den Boden gezogen.
Entspanntes Arbeiten, weil Maschine immer im Blickfeld.
Schnelles An- und Abkuppeln der rechten Schwadtrommel , dadurch hohe Flexibilität!
Minimaler Platzbedarf beim Abstellen der Maschine.
Die Schwad ist windempfindlicher als bei herkömmlichem Schwadern. Der Schwader ist bei Gegenwind speziell bei Dürrfutter empfindlich.
Bei langem Material kann es sein, dass das Futter nicht sauber abgetrennt wird. Eingeschränkte Sicht beim Straßentransport!
Ja, durch den Standardaufbau mit 50 mm Zinkenabstand können auch sehr schwere Materialien wie z. B. Ackerfutter ohne Probleme geschwadet werden..
Standard: pro Schwadtrommel 6 Zinkenträger + Zinkenabstand 50mm à Modell „Silage 6“ (für sehr schweres Futter (Ackerfutter), hohe Fahrgeschwindigkeiten, perfektes Rechergebnis)
Auf Anfrage: pro Schwadtrommel 6 Zinkenträger + Zinkenabstand 80mm à Modell „Heu 6“ (für Heu und angewelkte Silage (gewachsenes Grünland), hohe Fahrgeschwindigkeiten, minimale Futterverschmutzung)
Ja, die Schwadtrommeln bleiben bei zu hoher Belastung stehen, damit keine Beschädigungen auftreten.
Wenn die beiden Kämme vorne ein V bilden, müssten diese zum Straßentransport zur Mitte und nach vorne geklappt werden. Zum einen würde dies die Sicht so erheblich einschränken, dass am Straßenverkehr nicht teilgenommen werden kann. Zum andern würde die Maschine extrem weit nach vorne ragen.
Ja, das ist möglich. Allerdings sollte beim nach oben Rechen die Drehzahl erhöht werden. Beim Clementer 550 F ist zu beachten, dass der Abdrift am Hang relativ stark sein kann.